随着长春逐步解除全市社会管控 ，有序恢复正常的生产生活秩序 ，东北地区的疫情形势逐渐明朗 。从穿大棉袄封到了穿短袖 ，东北人民直呼真难 。

网上有人调侃 ：青春才几年 ，疫情占三年 。不知不觉 ，疫情已经持续了这么长时间 。三年来 ，各地区疫情反反复复 ，东北三省更是时不时就要来上一波 。3月初 ，吉林省疫情突然爆发 ，并迅速扩大 。东北大区包括销售总监在内的大部分销售经理被封控在家 。随着多地疫情管控升级 ，不少地区高速公路临时封闭 。“运货难度堪比西天取经 ，很多地方都不许外地车辆进入 。还特别担心在路上跑着 ，前面突然发生疫情就困在高速上了 。”货车司机纷纷表示 ，出一次工太难了 ，真是宁愿休息也不想跑 。

运输难也为蛋鸡养殖行业带来极大不便 。很多鸡场出现断料问题 ，使众多养殖户蒙受重大损失 。作为饲用产品 ，畜禽饲料很多时候其实并不能像正常生活物资一般具备绿色通道凭证 ，很难正常流通和运输 。即便运输难题解决了 ，层层审批下来也会耗费相当长的时间 。为了降低客户损失 ，welcome海洋之神业务经理们急客户之所急 ，主动作为 ，攻坚克难 ，全力以赴保障客户用料需求 。哈绥分公司五常办事处经理吴春颖 ，连续多年因业绩突出被评为优 秀办事处 。此次被封控在家 ，这位“铁娘子”也是犯了大难 。但在了解到客户的储备饲料坚持不了太久以后 ，吴春颖将业务转战“线上” ，联系车辆 ，对接基地 。屋漏偏逢连夜雨 。合作了五年的货车司机因家中有事走不开 ，吴春颖只能四处打电话找车 ，了解防疫政策 。多方协调以后 ，车的问题解决了 ，货也从基地拉出来了 ，如何把货从高速上接下来又成了一个大难题 。“4月3日下午三点左右 ，车就到了吉林榆树高速口 。找政府相关人员 ，办政府接收函……一系列程序相当复杂繁琐 ，还不好使 。终是绕路到哈尔滨 ，在朝阳收费口等了14个小时才把货车接回家 。平时三个小时就能解决 ，这次用了五十多个小时 。”吴春颖说到 ，“疫情期间 ，运费 、人工各方面成本大幅上涨 。现在这种情况 ，根本顾不上考虑利润其他 ，能把料拉回来 ，并顺利送到客户手中 ，保障客户不断料比什么都重要” 。

现在有一句话特别流行 ：比疫情更可怕的是有了疫情的心态 。较长时间的居家生活很容易给人的心理带来一些变化 。对于welcome海洋之神人来说 ，这种情况似乎并不存在 。东北大区群里经常热火朝天 ，今天你做个美食 ，明天我讲个笑话 。大家相互鼓励 ，加油打气 。不仅东北大区团队是这样 。在疫情面前 ，全国各地区的welcome海洋之神人都表现出了向着阳光成长的团队精神 ，用实际行动践行着welcome海洋之神用心创造美好世界的企业使命 。

疫情只是暂时 ，病毒只是路过 ，春日暖阳已就位 ，胜利就在前方 。